Þegar Deep Groove Ball Bearing snýst, er kappakstursyfirborð innri hringsins og ytri hringsins í rúllandi snertingu við veltihlutann, þannig að hlaupabrautin er dökkt yfirborð. Hlaupabrautin sem er fest við yfirborð kappakstursbrautarinnar er ekki óeðlileg, þannig að hægt er að vita álagsskilyrðin. Þess vegna skaltu fylgjast vel með og fylgjast vel með hlaupabrautinni á yfirborði kappakstursbrautarinnar þegar legið er fjarlægt. Ef þú fylgist vel með hlaupaferlinum muntu vita að það ber aðeins geislamyndaða álag, ber mikið ásálag, ber togálag eða hefur mikla stífleikaójöfnuð á legukassanum.
Hægt er að athuga hvort óvænt álag hafi verið lagt á legur og hvort uppsetningarvillur séu verulegar og verða vísbending til að rannsaka orsök leguskemmda. Ef það er ekki rangt val og rétt notkun verður Deep Groove Ball Bearing notað í langan tíma fyrir endingartíma þess. Í þessu tilviki er tjónaástandið að flagna. Á hinn bóginn eru líka óvæntar snemmtjón sem þola ekki notkun. Sem ástæður fyrir þessum snemmbúna skemmdum eru ófullnægjandi íhuganir við notkun og smurningu, svo og innrás aðskotahluta, villur í legusamsetningu og mikla sveigju á skafti og ófullnægjandi rannsóknir á bol og legukistu.
Segja má að það séu mörg tilvik þar sem þessar ástæður skarast innbyrðis. Þess vegna, á grundvelli þess að skilja vélina sem notuð er fyrir leguna, þjónustuskilyrði og uppbyggingu jaðar legunnar, ef við getum skilið ástandið fyrir og eftir slysið, og rannsakað síðan skemmdir á Deep Groove Ball Bearing og ýmsar ástæður, getum við komið í veg fyrir að sambærileg slys endurtaki sig.
Bilun í Deep Groove Ball Bearing kemur almennt fram á tvo vegu: einn er að hitastig leguhlutans er of hátt, og hitt er að það er hávaði í leguaðgerðinni.
1. Leguhitastigið er of hátt
Við notkun vélbúnaðarins er ákveðið hitastig leyft á þeim stað þar sem legurnar eru settar upp. Þegar þú snertir vélbúnaðarskelina með hendinni ætti það að vera eðlilegt að vera ekki heitt, annars gefur það til kynna að leguhitastigið sé of hátt.
Ástæðurnar fyrir háu leguhitastigi eru ma: gæði smurolíu uppfyllir ekki kröfur eða versnar og seigja smurolíu er of mikil; Vélbúnaðurinn er of þéttur (ófullnægjandi úthreinsun); Legasamstæðan er of þétt; Leguhlaupið snýst á skaftinu eða inni í húsinu; Of mikið álag; Búrið eða líkaminn á Deep Groove Ball Bearing er brotinn.
2. Bear hávaði
Deep Groove Ball Bearing er leyft að gefa frá sér smá hlaupandi hávaða meðan á notkun stendur. Ef hávaði er of mikill eða óeðlilegur hávaði eða högg gefur það til kynna að legið sé bilað.
Hávaði Deep Groove Ball Bearing stafar af flóknum ástæðum. Eitt er slit á samsvarandi yfirborði innri og ytri hringa legunnar. Vegna þessa slits raskast sambandið milli legsins og hússins, sem og milli legsins og skaftsins, sem leiðir til þess að ásinn víkur frá réttri stöðu og framleiðir óeðlilegan hávaða við háhraða hreyfingu skaftsins. Þegar legurinn er þreyttur, flagnar málmurinn á yfirborði þess af, sem getur einnig aukið geislalausn lagsins og valdið óeðlilegum hávaða. Að auki mun ófullnægjandi smurning á legum, myndun þurrs núnings og mulning á Deep Groove Ball Bearing framleiða óeðlilegt hljóð. Eftir að legið er slitið og laust verður búrið laust og skemmist, sem getur einnig valdið óeðlilegum hávaða.